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大型摊铺机

二个方向

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    二十一年来,中大坚持践行“为用户发明超额价值”的企业文化,贯彻独特创新理念,坚持一个主题、两个方向、成就了四个系列产品和六项创新施工工艺。



两个方向:

一、以澳门星际国际为核心的路面整体成型设施技术研究;


澳门星际线上娱乐xj高速公路现状及课题攻关背景

15年的设计使用寿命,而实际现状是:

通车2-3年就出现坑洞、补丁

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3-4年就大面积修补

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4-5年就开头大修

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    这种 “开膛破肚”式的大修既影响了交通又造成了巨大的经济损失,已经引起了政府和行业的高度重视,成为了澳门星际线上娱乐xj高速公路建设急需解决的难题。



离析的危害

(1)细料聚集的地方,缺乏骨架支撑,会出现车辙、塌陷、拥包现象。

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(2)粗料聚集的地方,缺乏小料填充,会出现渗水,在重载荷作用下,形成水动力,使面层剥离而损坏。

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(3)在北方的冬季,粗料聚集的路面,会渗入雨水后结冰,出现冻胀破坏。

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摊铺离析,造成早期病害,严峻影响了路面使用寿命。



离析分类及发生的原因

 

   (1)横向离析发生的主要原因来自于螺旋布料机构高速旋转时发生的抛扬,这种离心力的作用造成大粒径物料容易被送往两边。传统摊铺机在宽幅摊铺时集料最多只能埋螺旋叶片三分之二,工作时一般是半埋螺旋。只有螺旋高速旋转才能满足大批输料的需求。


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    (2)竖向离析的原因是螺旋料槽上部大粒料沿开口处向下滚落,这一现象发生在螺旋前挡板离地间隙调节偏大且料槽中缺料的工况下,以及螺旋外端料槽前方的卸荷口处,由于大粒料沿着螺旋前挡板的间隙和卸荷口处向下滚落,结果造成大粒料滚落于摊铺下层。


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    (3)并机摊铺接缝处的竖向离析带,贯穿于中缝始终,由于大粒径粒料在两摊铺机的卸荷口联接处自上而下滚落所致。下层粗粒料,上层细粒料,是典范的纵向、竖向离析。



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    (4)片状离析的形成是半埋螺旋叶片或输料槽缺料状态下,运输装卸、收斗等前道工序形成的离析集料得不到二次搅拌所致。


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    (5)并机摊铺时,摊铺机与摊铺机之间的距离,使前一台摊铺机所摊铺的沥青温度散失,造成了前后机所摊铺沥青混合料的温度差异,碾压时,物料的流动性变差,使并机接缝处难以衔接、难以压实。



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解决离析的措施

中大澳门星际国际摊铺机满埋螺旋,二次搅拌,均匀输料

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传统摊铺机半埋螺旋快速输料

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传统摊铺机并机分层摊铺(水稳)

(1)层间含水量不同很难结成一体。

(2)层间污染造成两层很难结成一体。   

(3)第二层摊铺时,下层光面,二层大料滚落成两层结合不紧密。

(4)两层如密实度不同或摊铺间隔时间长,膨胀系数不同易造成裂纹。

(5)并机接缝处竖向离析,接缝搭接第二次摊铺,振捣塞料形成高程凸显。

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并机分层(18cm+18cm)摊铺

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    分层摊铺,层间需撒水泥浆,需两次养生,两次养生需15天时间。因层间结合不紧密被铲掉也是常有的事。

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中大澳门星际国际摊铺机整体成型摊铺(水稳)

    一次性摊铺碾压成型,苏宁易购日用品手机版将形成一个整体的板块结构,相对于两次分层摊铺来说,其抗拉伸,抗突击、抗剪强度能够提高80%以上,从而有效的幸免和推迟早期路面的下沉、车辙形凹陷、龟裂脱落、坑洞等病害的发生,对提高公路路面质量,延长公路寿命有很大的意义。 


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传统摊铺机与澳门星际国际摊铺机摊铺雨后对角(沥青)


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澳门星际国际、大宽度、大厚度整体成型特种高端成套设施

     星际娱乐DT1800超级摊铺机,是中大20年澳门星际国际整体成型摊铺技术课题攻关最新重大科技结果。发动机超大功率,液压元件超大排量,传动系统超大扭矩,通过超级满埋螺旋、二次搅拌、均匀输料和布料,有效战胜横向、竖向、纵向、片状、温度离析,实现了澳门星际国际、超宽度、超厚度、高均匀度、高平坦度、高密实度、高效率、多功能摊铺作业。


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    福建泉三高速泉州支线(南安--惠安)高速公路,沥青稳定碎石(ATB-25)宽16m , 压实厚度16cm整幅双层一次性摊铺、压实现场。

 


二、 以强力压实为核心的高填方路基、大厚度压实设施技术研究。


澳门星际线上娱乐xj高速公路路基现状及课题攻关背景

    澳门星际线上娱乐xj高速公路建设中,路基填方高,填料复杂,且新修的路基没有自然沉降期,“四改八”路基新老差异等,如果没有百吨夯实力的压实设施,其发生的后果是:

通车1-2年就出现路基沉降、塌陷

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四改八工程新旧路基密实度不一出现的裂缝

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桥头路基沉降造成的跳车

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    这种 因路基不实造成的“塌陷、沉降、断板、裂缝”,使高速公路从根基上出了大问题,即使路面质量再好,也难以抵制重载荷的突击,这种因路基不实造成的早期损坏,成为了澳门星际线上娱乐xj高速公路建设急需解决的难题。



路基压实重要性分析

    路基质量是公路质量的基础和前提;水泥路面断板的主要原因是基础不实;沥青路面下沉 、塌陷、裂缝的主要原因同样是路基密实度不够。

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路基压实难度分析

    高填方路基(10m~20m ),填方介质复杂,含水量操纵困苦,小区间逐段施工(100m~200m),只有使用800kN以上激振力且机动机动的重型压实设施,才能到达95%以上的压实度,适应无沉降期快速施工的需要。

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路基压实现状

    非圆突击式压路机必须用大功率牵引车牵引拖动,且必须以肯定的速度运动才能具有突击压实力,因此无法适应小场面、小区间逐段施工的要求;重力夯锤(或称板夯),效率极低;打击型夯锤效率低,且会对路基造成裂缝,只能用于桥头局部小面积压实、补强。

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解决方案

    只有使用800kN吨以上超大激振力的压实设施,才能到达95%以上的压实度,且压实设施机动、机动、有用。

    中大机械通过16年的课题攻关,研制了针对高填方路基压实与补强的星际娱乐YZ36超大激振力压路机:

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